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力軍車馬炮
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藝與勢(shì)
“埶”象人伸出雙手栽種草木之形，“埶”即“藝”字初文，《說文解字》：“埶，種也?！对姟吩晃覉耸蝠??！睆淖中窝葑儊砜?，“藝”當(dāng)是“埶”的后起字。“勢(shì)”也是“埶”的后起字，漢以前又多以“埶”表“勢(shì)”。段玉裁《說文解字注》：“《說文》無勢(shì)字，蓋古用埶為之。”陳玉強(qiáng)指認(rèn)，大約漢初之時(shí)，“勢(shì)”字才出現(xiàn)，...
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特斯拉和中國造車勢(shì)力都不會(huì)是最終贏家？
派杰投資公司的分析師亞歷山大·珀特預(yù)計(jì)，到2030年電動(dòng)汽車將占新車銷量的45%，到2040年這一比例將為94%。而最終穩(wěn)居電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額頭把交椅的將是大眾汽車，而非特斯拉。...
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特斯拉“最牛散戶”炮轟馬斯克：他毀了特斯拉！
作為特斯拉第三大個(gè)人股東，廖凱原的特斯拉持股數(shù)量?jī)H次于馬斯克本人和甲骨文聯(lián)合創(chuàng)始人拉里?埃里森（Larry Ellison），也因此被外界稱為特斯拉的“最牛散戶”。截至2022年9月，廖凱原持有約2300萬股特斯拉股票。在周末的一系列推文中，廖凱原不但炮轟馬斯克，還似乎表達(dá)了一些作為特斯拉投資者的懊...
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國產(chǎn)造車如何打敗特斯拉？
從芯片到電池，國產(chǎn)造車產(chǎn)業(yè)鏈逐步完善，但如何與特斯拉對(duì)抗？ 【嘉賓】 袁鋒 廣汽資本總經(jīng)理 【主持】 楊安琪 《財(cái)富》（中文版）新媒體執(zhí)行副主編...
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造車，造夢(mèng)
李書福認(rèn)為，在汽車節(jié)能和安全技術(shù)的研究等方面都要做大量的投入?！叭嗽趺磿?huì)活在這樣的世界里？”李書福轉(zhuǎn)過身，望著落地玻璃窗外灰蒙蒙的世界，說：“上帝很有意見。”這是4月下旬的一天，北京車展前夕。陰沉的天空低垂到摩天大樓的樓頂，泛著一種不太健康的黃色。作為吉利控股的董事長(zhǎng)，李書福即將前往瑞典，出席沃爾沃...
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特斯拉的真相：就靠造車，能否配得上這么高的股價(jià)？
如果你至今沒弄明白，特斯拉到底是怎么擁有今天這般令人嘆為觀止的業(yè)績(jī)的，以及未來它還能不能繼續(xù)保持現(xiàn)在這樣的風(fēng)頭——沒關(guān)系，因?yàn)樵摴疽恢辈环?zhēng)議。一方面，馬斯克的教徒為其偶像瘋狂喝彩，認(rèn)為他是一顆冉冉升起的巨星。另一方面，反對(duì)者們也一直用噓聲炮轟著這位“硅谷鋼鐵俠”。特斯拉的鼓吹者們——像Baron...
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蘋果、特斯拉和優(yōu)步都不具備顛覆性
無意中聽到有人談?wù)撎O果、特斯拉和優(yōu)步如何顛覆各自的市場(chǎng)，讓我想起了電影《安妮?霍爾》中的一個(gè)場(chǎng)景（如上圖所示）：在爭(zhēng)論馬歇爾?麥克盧漢的冷媒和熱媒理論時(shí)，伍迪?艾倫動(dòng)用殺手锏——他求助于這一理論最高權(quán)威，即麥克盧漢本尊。麥克盧漢對(duì)艾倫扮演的角色，一個(gè)自命不凡的哥倫比亞大學(xué)學(xué)者說道：“你對(duì)我的作品一無...
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最成功的企業(yè)家都關(guān)注什么
企業(yè)家內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)在線社區(qū)，那些美國初創(chuàng)公司中最具思想和影響力的人物會(huì)在此及時(shí)回答關(guān)于企業(yè)家和職業(yè)生涯的問題。今天的問題是：企業(yè)家需要采用哪種領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格？回答者是Payoneer的首席執(zhí)行官斯科特?加利特。企業(yè)家可以獲得無數(shù)關(guān)于如何領(lǐng)導(dǎo)的建議。一些專家認(rèn)為，最好的領(lǐng)導(dǎo)者是那些帶領(lǐng)公司在業(yè)內(nèi)排名一路攀...
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如何玩轉(zhuǎn)新時(shí)代雇主品牌
中國最具影響力雇主專題· 2018中國最具影響力雇主· 2018中國最具影響力雇主|分行業(yè)榜韋萊韜悅大中華區(qū)總裁 袁凌梓女士當(dāng)大數(shù)據(jù)、人工智能為代表的第四次工業(yè)革命距離我們?cè)絹碓浇鼤r(shí)，它不僅僅影響和改變著每個(gè)人生活，同時(shí)也在影響著這個(gè)時(shí)代的企業(yè)。過去，一份好福利就能為企業(yè)贏得“好雇主”的贊譽(yù)。而今...
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